Понятие и виды договора перевозки грузов.

Заказать работу

1. ПОНЯТИЕ И ВИДЫ ДОГОВОРА

ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ

По договору перевозки транспортная организация (пере-

 возчик) обязуется доставить вверенный ей отправителем груз

 в пункт назначения и выдать его управомоченному на получе-

 ние груза лицу (получателю), а отправитель обязуется упла-

 тить за перевозку груза установленную плату (ст, 72 Основ,

 ст. 373 ГК).

Договор перевозки грузов - один из важнейших хозяйс-

 твенных договоров, благодаря которому осуществляется связь

 между промышленностью и сельским хозяйством, промышлен-

 ностью и торговлей.

Сторонами по договору перевозки груза являются транс-

 портные организации - перевозчик и грузоотправитель. Дого-

 вор перевозки грузов государственных и общественных органи-

 заций заключается на основании плана, обязательного для

 обеих сторон. Таким образом, договор перевозки грузов -

 плановымй. И перевозчик, и грузоотправитель имеют права и

 несут обязайности, следовательно, договор перевозки двусто-

 ронний, Договор перевозки грузов - реальный, так как он

 считается заключенным с момента сдачи груза транспортной

 организации и отметки на перевозочном документе, сделанной

 перевозчиком.

Договор заключается между перевозчиком и грузоотправи-

 телем. Одинако в договоре перевозки груза участвует третье

 лицо, которое в результате него приобретает права и обязан-

 ности. Это лицо называется получателем. В договоре перевоз-

 ки третье лицо имеет не только права, но и несет обязаннос-

 ти: Принять груз, требовать составления актов, своевременно

 вывезти груз, хотя к заключению договора перевозки третье

 лицо - грузополучатель - никакого отношения не имеет. Его

 обязанности вытекают из его взаимоотношений с грузоотправи-

 телем (как правило, с поставщиком).

Виды договора перевозки зависят от вида транспорта,

 осуществляюшего перевозки. Различают железнодорожные, морс-

 кие, речными, воздушные и автомобильные перевозки. В ка-


 - 2 -

 честве перевозчиков выступают юридические лица: управления

 железных дорог, морские и речные пароходства, автотранс-

 портные предпиятия и др. Каждый вид перевозки регулируется

 специальными нормативными актами.

Классификация договоров производится тактике в зависи-

 мости от числа транспортных предприятий, участвующих в пе-

 ревозке Различают местные, прямые и прямые смешанные пере-

 возки. Местными называют перевозки, в которых принимает

 участие одно транспортное предприятие.

Перевозка оформляется накладной. Она содержит все су-

 щественные условия договора и по существу является формой

 договора перевозки (на морском транспорте перевозка оформ-

 ляется коносаментом). Накладную заполняет отправитель в ус-

 тановленной форме и вручает перевозчику с грузом. В ней

 указываются наименование отправителя, получателя, место

 отправления и доставки груза, число мест, масса груза, род

 упаковки и характеристика перевозимого груза.

На перевозку груза автомобильным транспортом выписыва-

 ется товарно-транспортная накладная в четырех экземплярах.

 так как она является не только перевозочным документом,в

 одновременно и документом учета товарных ценностей грузоот-

 правителя и грузополучателя.

Грузоотправитель несет ответственность за неправиль-

 ность и неполноту сведений в накладной.

В соответствии с договором перевозки перевозчик обязан

 доставить переданный ему груз в пункт назначения в целости

 и сохранности и выдать его управомоченному на его получение

 лицу.

Если груз перевозчиком был утрачен, испорчен либо пов-

 режден, то он обязан возместить грузоотправителю или грузо-

 получателю возникшие в результате этого убытки. За утрату

 или недостачу груза перевозчик выплачивает получателю стои-

 мость утраченного или недостающего груза.

Перевозчик обязан доставить груз в установленный срок.

 Срок доставки определяется в зависимости от вида транспорта

 и от расстояния между пунктом отправления и пунктом назна-


 - 3 -

 чения. На железной дороге сроки доставки исчисляются также

 в зависимости от вида скорости (большая скорость, грузовая

 скорость).

За задержку доставки груза перевозчик уплачивает штраф.

 На железной дороге он определяется в зависимости от прос-

 рочки и размера провозной платы. Размер штрафа не может

 превышать 75 % размера провозной платы.

При приемке груза грузополучатель обязан проверить сох-

 ранность прибывшего груза, а именно: целостность пломб,

 исправность вагонов, льдоснабяение, соответствие груза дан-

 ным, указанным в накладной. Если грузополучатель обнаружит

 какое-то отклонение от уставных правил, он должен потребо-

 вать составления коммерческого акта. Требование о составле-

 нии коммерческого акта должно быть заявлено и в том случае,

 когда скоропортящийся груз пришел с просрочкой.

Коммерческий акт является основанием для возложения от-

 ветственности на перевозчика, отправителя и грузополучате-

 ля. Устав железных дорог (п. 168) предусматривает обстоя-

 тельства, которые должны быть удостоверены коммерческим ак-

 том: а) несоответствие между наименованием, массой или ко-

 личеством мест груза и данными, указанными в перевозочном

 документе; б) порча и повреждение груза и багажа и и других

 случаях.

Коммерческий акт составляется органом транспорта,как

 правило, по требованию грузополучателя на специальных блан-

 ках. Его подписывают на железной дороге начальник станциий,

 заведующий грузовым двором (смотритель пакгауза, старший

 весовщик) и весовщик станции, а также грузополучатель, если

 он участвовал в проверке. Если в приемке участвовал экс-

 перт, должен быть составлен специальный акт с указанием

 этого в коммерческом акте.

2. ПОНЯТИЕ СОБСТВЕННОСТИ, ВИДЫ

Собственность - это общественные отношения между людьми

 по поводу вещей, а не отношение людей к вещам.


- 4 -

1. Право владения - собственника означает возможность

 обладания имуществом. Под владением понимается фактическое

 обладание вещью, господство над ней. Как правило, владель-

 цем имущества является его собственник. Однако право владе-

 ния может принадлежать и несобственнику в следующих случа-

 ях: собственник по своему желанию передает вещь (имущество)

 во владение другого лица (сдает ее на хранение по договору

 хранения), вещь (имущество) может на основании закона пере-

 даваться во владение другого лица (при передаче имущества

 одной организации другой).

2. Право пользования - означает эксплуатацию вещи в со-

 ответствии с ее социально-хозяйственным назначением, т. е.

 извлечение из вещи ее полезных свойств, разнообразных вы-

 год. Право пользования (как и право владения) может принад-

 лежать не только собственникам, но и другим лицам. Собс-

 твенник может разрешить другому лицу пользоваться вещью

 (например, в случае заключения договора на аренду жилого

 помещения).

3. Право распоряжения - собственника означает определе-

 ние юридической и фактической судьбы вещи по желанию собс-

 твенника, т. е. собственник вправе продать вещь, обменять

 ее, отдать взаймы другому лицу и т. д. Если собственник

 уничтожает вещь, то это также осуществление правомочия рас-

 поряжения, так как по существу это есть определение факти-

 ческой судьбы вещи, Как правило, такое право принадлежит

 только собственнику. В некоторых случаях право распоряжения

 имуществом (вещью) может быть и у несобственника. О таких

 случаях говорится в законе. Например, судебный исполнитель

 в порядке исполнения судебного решения может произвести

 опись и реализовать имущество гражданина для погашения его

 долга.

Право собственности у приобретателя имущества по дого-

 вору (или право оперативного управления имуществом) возни-

 кает с момента передачи ему вещи, если иное не предусмотре-

 но законом или договором (ст. 135ГК ). Законодательство

 предусматривает, что передачей признается вручение приобре-


- 5 -

 тателю имущества либо распорядительных документов на него,

 а также сдача транспортной организации (например, поставщик

 передает железной дороге товары для доставки их получателю)

 или на почту вещей для отправки их приобретателю. Определе-

 ние момента перехода права собственности важно для того,

 чтобы установить, кто и когда стал собственником.

3. ПРОИСХОЖДЕНИЕ И СУЩНОСТЬ ПРАВА

Одновременно с государством возникает право. Право -

 это совокупность правил (норм) поведения, созданных гос-

 подствующим классом и направленных на поддержание власти

 этого класса. Сущность права выразили К. Маркс и Ф. Эн-

 гельс. Обращаясь к буржуазии, они писали, что <ваше право

 есть лишь возведеная в закон воля вашего класса, воля, со-

 держание которой определяется материальными условиями жизни

 вашего класса> .

Будучи зависимым от экономического строя, право в свою

 очередь активно воздействует на развитие обшественных отно-

 шений. Оно может оказывать прогрессивное воздействие, помо-

 гая общественному развитию, но может оказывать и реакцион-

 ное воздействие, ставя препятствия развитию общества.

Право регулирует не все отношения, а только те, в охра-

 не и развитии которых заинтересован господствующий класс.

 При этом право не является зеркальным отражением экономики.

 Ф. Энгельс в своем письме к Конраду Шмидту 27 октября 1890

 г. писал: <Основа наследственного права - экономическая,

 если предположить одинаковую степень развития семьи. Нес-

 мотря на это, будет очень трудно доказать, что, например, в

 Англии абсолютная свобода завещаний, а во Франции сильное

 ее ограничение объясняются во всех частностях только эконо-

 мическими причинами. Но и то и другое оказывает очень зна-

 чительное обратное действие на экономику благодаря тому.

 что влияет на распределение имуществ> . Поскольку право

 служит господствующему классу, государство принимает меры к


- 6 -

 точному выполнению норм права. В случае нарушения права го-

 сударство использует органы принуждения для обеспечения его

 соблюдения всеми лицами.

Исходя из вышеизложенного можно выделить основные черты

 права. Право - система установленных либо санкционированных

 государственными органами общеобязательных правил (норм)

 поведения, которые выражают волю господствующего класса,

 определяемую экономическими условиями жизни в обществе, и

 охраняются от нарушений принудительной силой государства.

4. НОРМАТИВНЫЕ АКТЫ,

ПОНЯТИЕ, ВИДЫ

Источниками права являются нормативыые акты, издаваемые

 уполномоченными органами. Нормативными актами называются

 такие правовые акты государства, в которых содержатся пра-

 вила поведения (Нормы права) общего характера (не имеющие

 конкретнсго адресата). Наряду с нормативными актами госу-

 дарственные органы или по их поручению общественные органи-

 зации издают так называемые акты применения. Эти акты адре-

 суются конкретным лицам и не могут распространяться на дру-

 гих лиц.

Закон - нормативный акт высшей юридической силы. Все

 остальные (подзаконные акты) нормативные акты должны соблю-

 даться в рамках закона.

Другим видом нормативных актов является указы президен-

 та, они могут быть как нормативным актом, так и актом при-

 менения.

Другие материалы

  • Железнодорожные и воздушные перевозки
  • ... правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом. Погрузка грузов в контейнеры и выгрузка грузов из контейнеров в местах общего и необщего пользования обеспечиваются грузоотправителями, грузополучателями. Вопросы для самопроверки по теме: воздушная перевозка 1.   & ...

  • Договор перевозки грузов
  • ... ст. 373 Гражданского кодекса РСФСР 1964 г. Следует отметить, что до сих пор нет единого мнения относительно правовой характеристики договора перевозки грузов. Этот вопрос продолжает оставаться спорным в науке гражданского права, несмотря на то, что ему уделялось значительное внимание в юридической ...

  • Понятия международного права
  • ... в «Принципах Женевы», были включены в преамбулу вышеуказанной конвенции и детализированы в ее тексте. 78. Понятие международного транспортного права. Правовое регулирование международных правоотношений с участием железнодорожного, авиационного, автомобильного или морского транспорта. Источники ...

  • Международные автомобильные перевозки
  • ... ДОПОГ заключается в том, что оно как бы заложило основы современной транспортной безопасности, распространяющейся, разумеется, и на международные автомобильные перевозки и сообщения пассажиров и грузов. В настоящее время для осуществления эффективной внешнеторговой деятельности, особенно для новых ...

  • Договор перевозки грузов автомобильным транспортом
  • ... и организациями за грузоотправителей и грузополучателей соответствующим видам транспорта за перевозку, погрузочно-разгрузочные работы, хранение и другие услуги и операции. [34][34] В договорах на перевозку грузов автомобильным транспортом по соглашению сторон могут предусматриваться расчеты ...

  • Договоры перевозки грузов на морском транспорте
  • ... определенное право и несет обязанности обусловленные договором. Плата за перевозку грузов морем может определяться либо на основании тарифа, либо по соглашению сторон. Тарификация производится Федеральной Службой морского флота Министерства Транспорта России только в случае каботажных ...

  • Транспортный договор
  • ... формы № 1, предусмотренной приложением № 2 к разд. 12 правил перевозок грузов автомобильным транспортом. В отличие от грузовой бытовая экспедиция является транспортным договором, ибо оказание комплекса услуг оформляется здесь единым заказом-квитанцией, которая, следовательно, одновременно выступает ...

  • Договор морской перевозки грузов
  • ... или иной страны. Кроме того, обычно указывается место, где должна распределяться общая авария. Кратность и фрагментарность условий договора морской перевозки груза, относящихся к общей аварии, не должна вводить в заблуждение. Именно эти условия чартера и коносамента являются в случае возникновения ...

  • Вспомогательные договоры на железнодорожном транспорте
  • ... выполнение главной задачи транспорта – перевозку грузов. В систему вспомогательных договоров на железнодорожном транспорте входят договоры на эксплуатацию железнодорожных подъездных путей и договоры на подачу и уборку вагонов. В ст.59 Транспортного Устава железных дорог РФ дано определение договора ...

  • Ответственность перевозчика по договору морской перевозки грузов и общая и частная аварии
  • ... транспорта и необходимости унификации правил об ответственности всех перевозчиков. В связи с этим предлагают упразднить понятие " навигационной ошибки" в морском праве /Лопуски Я., Холовиньски Я. Договор морской перевозки грузов по законодательству европейских социалистических стран . ...

  • Международные морские перевозки
  • ... новой международной конвенции для ее принятия под эгидой ООН. Непосредственный пересмотр и подготовка проекта новой конвенции осуществлялись в ЮНСИТРАЛ с 1972 по 1976 г. 30 марта 1978 г. в Гамбурге была одобрена новая конвенция - Конвенция Организации Объединенных Наций о морской перевозке ...

  • Ттранспортные договоры
  • ... багаж в обеспечение причитающихся ему провозной платы и других платежей по перевозке, если иное не установлено законом, иными правовыми актами, договором перевозки или не вытекает из существа обязательства. В случаях, когда в соответствии с законом или иными правовыми актами установлены льготы или ...

  • Договор международных перевозок
  • ... даже действуя в интересах другого лица, при условии выполнения всех обязательств грузоотправителем по договору перевозки. Для большинства международных перевозок (включая отрезки международной перевозки) ответственность за утрату, повреждение или задержку багажа ограничивается суммой приблизительно ...

  • Договор международной перевозки грузов
  • ... ;г. СIМ прилагается к этой Конвенции в качестве Юдиных правил о договоре международных перевозок по железной дороге. Международная перевозка грузов автотранспортом регулируется Конвенцией о договоре международной перевозки грузов автомобильным транспортом (КДПГ), подписанной в Женеве 19 мая 1956& ...

Каталог учебных материалов

Свежие работы в разделе

Наша кнопка

Разместить ссылку на наш сайт можно воспользовавшись следующим кодом:

Контакты

Если у вас возникли какие либо вопросы, обращайтесь на email администратора: admin@kazreferat.info